《実践編：STEP3》サブ5向け”トレーニングシューズ”の代表４モデルの違いを知ろう!!

・各社主要なミッドソール素材の中でも、反発性と軽量性に特化したのが『FuelCell』の特徴でしたが、トレーニングモデルに合わせて、反発性を少し抑えて、クッション性を優位にした仕様変更を行っています。

・ソフトなクッション性を感じられ、更には比較的安定性もあるので、初心者向けモデルに近いような特徴があります。(他に紹介していくモデルと比べて、やや推進力は感じづらいと言えるでしょう)

②”クッション”・”反発”・”安定”の３つのバランスが取れた履きやすいモデル！

・今回紹介する４モデルの中で、最も癖の少ないモデル(履く人を選ばないモデル)となります。

・クッショニングタイプ程ではないものの、確かなクッション性を感じられつつ、クッショニングタイプよりもわずかに推進力を感じられます。また、安定性も決して低くなく、着地時のブレを抑えるような作りは、脱初心者(サブ5～4.5)を目指すランナーにとって違和感なく使える１足と言えます！

③推進力は悪くはないが、期待値ほどない印象！

・反発数値を見ても、他３モデルと比べた時に”推進力”を若干感じづらい点があります。その為、明確な反発性(前に進む推進力)が欲しいランナーには向かないかもしれません。

・とはいえ、反発性を高めるためのアプローチとして、『爪先の反り返り形状』を採用して推進力を高める設計は行っています。これを採用したことで、軽く身体を前に倒すことで身体がスー―っと前に流れるような重心移動(足のスムーズな流れ)を感じられるでしょう。

・ミッドソール全面に『軽量・クッション・反発に富んだFF BLAST』を採用しているので、柔らかくバウンドするように弾む推進力を感じられます！

・『FF BLAST』のみの採用であることから、若干着地時の安定性を感じにくいので、走り慣れるまでは少し着地時のぐらつきを感じる可能性があります。但し、ある程度使っていくことで徐々にこのシューズの使い方に慣れていくでしょう。

②安心できる”クッション性”も欲しいが、反発性も妥協せずしっかり欲しい方におすすめ！

・反発性(弾むような推進力)は４モデルの中で最も高いので、トランポリンに乗ったような弾む心地の推進力(気持ち良い感覚)を感じられるでしょう。

・先程、４モデルの中で最も反発性が高いモデルと書きましたが、それと同時にクッション性もかなり高いモデルです。初心者を卒業したいけど、「やっぱりクッション性がないのはどこか不安」という方には安心出来るモデルの１つと言えるでしょう！

③安定性はそれほど高いとは言えないが、そこはASICSの強みを活かす！

・先述の通り、安定性にはやや欠けます。ですが、日本メーカーの強みである日本人の足にフィットしやすい『ヒールカウンター』が、走行時のブレを抑えるようにしてくれています。また、『アウトソールの面積を広くする』『中足部のフィット感を高める』等のアプローチもしているので、安定性が低すぎるということはありません。

・ただ、安定性の欠点をカバーする為に、《なるべく着地時間を短くする》《足の回転数を上げる》などをする方がいいでしょう。

・《WINFLOW8》はこれまでの２モデルと違い、２種類のミッドソール素材を採用しています！２種類のミッドソールを組み合わせることで、若干重さが出てしまう点はありますが、『柔らかなクッション性』と『弾むような反発性』を高いレベルで実現しています。

・先程紹介した《ASICS/DYNABLAST2》と特徴が非常に似ているところがありますが、ややクッション性が優位なのが《WINFLOW8》だと言えます。

②柔らかな”クッション性”に厚みのあるミッドソールで最高のクッション性を実現！

・４モデルの中で最もクッション性が高いモデルと言えるのが《WINFLOW8》です。クッション性の高い『ZOOM AIR』や『クシュロン』を採用しているだけでなく、ミッドソールのボリューム(厚み)がかなり分厚いのもクッション性が高い理由の１つです。

・また、分厚すぎるがゆえに沈み込みが起きやすいので、《ASICS/DYNABLAST2》ほどの推進力は得られませんが、使っている素材が共に高い反発性を持っているので、《New Balance/FuelCell Propel3》よりも反発性は感じられるでしょう。つまり、昨今話題になっている厚底シューズに似た側面があり、分厚くても確かな反発は得られるモデルだということです。

③”安定性”の改善は要課題！ただそれを上回る厚底クッションの魅力！

・残念ながら、４モデルの中では最も安定性が低いと言えます。これはクッション性を高めた素材の採用＋厚底にしているという理由によりある程度仕方ない部分ではあります。上手く使いこなすには、それなりの時間を要すると言えるでしょう。

・ですが、その不安定要素をかき消すほどの『高いクッション性』と『弾むような反発性』を持ち合わせているので、ハマる方には最適な１足と言えるでしょう。

・ミッドソール全面に『全ての機能が万能な軽量素材”FLYTEFOAM”』を採用しています。クッション性と安定性と反発性のバランスが良く、《New Balance/FuelCell Propel 3》と同じように「履く人を選ばないシューズ」「誰もが使いやすいシューズ」と言えます。

・驚くようなクッション性(柔らかな履き心地)ではありませんが、４モデルの中で最も推進力を感じやすい１足と言えるでしょう。

②”クッション”・”反発”共に高くないものの、形状の付け方で凄まじい”推進力”を作っています！

・『FLYTEFOAM素材』の数値を見て頂くとわかりますが、非常に軽量ではありますが、”クッション性”、”反発性”はともに、４モデルの中で最下位となります。もちろんクッションの柔らかさは確かに感じると思いますが、特筆すべき履き心地は感じられないでしょう。

・ですが、４モデルの中で最も『スピード感』を感じられるでしょう。理由としては、ASICS独自の『爪先の急激な反り返り形状(ガイドソールテクノロジー)』を採用している為です。この形状による推進力は反発素材の推進力を軽く超えます。

・また、４モデルの中で最も接地感覚がある為、地面を捉えて蹴り出すような走りをしやすいです。おそらく接地感覚の良さは今回の４モデル唯一の性能だと言えます。

③左右の安定性の高さはナンバー１！

・踵の芯がかなりしっかりしているので、踵の安定性(横ブレ)がきちんと抑制される設計です。クッション性がかなり優位だった前述３モデルと比べると、格段に高い安定性を感じられると思います。（New Balance/FuelCell Propel 3以上の安定性の高さがあります）

・《EVORIDE3》に関しては、サブ5～4.5のランナーはもちろん、『フルマラソンでサブ４を目指すランナー』という方にも使いやすいと言えます。また、上級者の練習にもいいです。